Hej. Har lige et spørgsmål.

Jeg regner med at jeg vil have bygget en subwoofer til min bil. Ved godt at dette ikke lige er stedet, men synes bilforumet er lidt dødt.

Ville egentlig bare gerne vide om ikke det passer for mig at jo højere følsomhed en bas enhed har jo mere lydtryk kan man få ved den samme effekt? Eller er der noget jeg har misforstået?

Det er helt korrekt, følsomheden er lig med hvor højt den kan spille med en given tilført effekt..!

Hvis du nu så bare fare ud og køber en enhed med høj følsomhed, vil du finde ud af..!? enheder med høj følsomhed ofte kræver meget store kabinetter for at lave lydtryk længere nede i frekvensen,,; derfor er der ofte balance i hvor tung en membran man laver i forhold til den monterede magnet.

Groft forklaret, så kan man se på ”BL”= motorkraft i forhold til membranen, så vil du opdage at eks. Mellemtoner og diskanter faktisk ofte har enorme magneter i forhold til membranvægten, så men kan sige det sådan ”meget groft” at hvis du kommer for meget magnet på en basenhed, bliver den til en mellemtone.

Jeg syntes hellere du skulle kikke efter en enhed der passer i størrelse til det kabinet du kan få plads til i din bil, og hvis du vil have dyyybbb bas, så bliver 8” og 10” som regel bedst i biler, alle dem der sætter ALT for store 12” og 15” i bilen sidder oftest bare og lytter til en sådan høj-mellembas.

__________________
INNOVATING not IMITATING

Tak for det hurtige svar :-)

Men så må løsningen for mig næsten være et stort kabinet og høj følsomhed. Det er nemlig begrænset hvor meget forstærkerkraft jeg har til rådighed. På forstærkeren står der 150 watt sinus i brokoblet tilstand og det er bestemt ikke en high end.

Men ville noget som det her: http://www.hoejttalerbutikken.dk/product.asp?product=41 være passende til fostærkeren så?

Jeg kan selvfølgelig også spørge på en anden måde.

Hvordan får man mest bas ud af så lidt effekt så muligt?

Hvis man altså ser bort fra kassens størrelse og lydkvalitaten...