Det er da en god ide.... men de ting "Vikash" viser ligner noget slemt fusk....man kan absolut ikke bruge toilet-paprør som svingspole form....magnetgabet bliver alt for stort og alt for stort tab

Jeg vil anbefale at finde en billig enhed med god membran og chassis, og så lave nyt magnetsystem til den, ellers risikerer det at ende som delefilter-tråden "Vil I prøve selv"

Jeg savner også at se en debat om hvilken type enhed der ønskes   

 

tror ikke at planen er at ændre en enhed men at se hvor svært/let det er at lave en  sv

SVÆRT....det skal nu nok virke....men jeg synes bare det er ærgerligt at lave en "Ferrari" motor, og så montere den i en "Skoda"

uanset vil det være en god ide FØRST at have svingspolen.....og så derefter beregne magnetgab....

 

Hey,

Hvis vi er heldige og finde nogen der kan vikle spoler, kan vi få det som vi vil have det. Så burde vi kunne finde nogle membraner og skære til så de passer svingspolen. Men et chassis bliver vi nok nød til at stjæle et eller andet sted.

Hvis vi kan finde en der kan vikle spoler, har jeg også nogle ideer til hvordan man kan lave den lidt sjovere. Nogen der kender en der kan det?

Umiddelbart ligner tegningen et system hvor svingspole er kortere end magnetgab (jeg kan sgu aldrig huske forskel på underhængt/overhængt) - er det bevidst??

Polplader er designet fint med rundinger osv. - men så er det vigtigt at kende præcise mål på magneten inden tegning og målsætning af polplader

hey,
ja, det kunne vœre underhung. kommer an på hvad vi skal lave.

jeg ville satse på en mellemtone her. en bas bliver svœrt ved mekanisk stabilitet.

imorgen smider jeg lige målene på mine magnetter her, så skal vi have svingspole situationen på plads inden vi kan komme videre.

ps. skriver på en pocket pc. ik mere for idag.

Vedr. vikling af svingspole....har for flere år tilbage talt med en ældre højtaler expert som kunne....var det noget med "AT" og et eller andet....ved ikke hvor gammel han er nu

 

hm....kan huske at man for år tilbage kunne købe en grill motor til ingen penge...mon ikke sådan en ku tweakes lidt ? Har godt nok en viklemaskine, men det vil vist være som at skyde gråspurve med kanoner....den er ikk lige til småting.

__________________
Mvh TUBA
pre: OVC, The Bastard, Rotel dsp. Amp: The Fisher, Lindsley Hood, Log. CDpl.:Rega, Pioneer. Cass.:Nakamichi. Tt: Thorens. Tuner: Larsen & Høedholt. Sp.: Avance 200 mkII.
       

Hey,

Ellers tager vi en spole fra en anden enhed. En Vifa TC14 burde kunne bruges.

Jeg prøver og lave nogle tegninger her iløbet af weekenden, så poster jeg resultatet.

Havde bare håbet at flere ville prøve og tegne og simulerer. FEMM er gratis og lige til at gå til.

Hey,

Så har jeg fået tegnet lidt. En alm god motor med neo magnetterne jeg har liggende.

Magnetterne måler 5x10mm pr stk og jeg har 8stk ialt. Der er faktisk plads til dobelt så mange magnetter, men jeg har desværre ikke flere. Hvis nogen har nogle stk de vil donerer til projektet, så sig endelig til :)

Kommentarer? Nogen der kan lave sådan et stykke metal? Gabet er lavet så det passer en TC14 svingspole. Gabhøjden er ca 11mm.

Her en teoretisk B kurve.

Hvis vi sigter efter et |B| på omkring 1.0 og svingspolen er 10mm, giver det et BL på 10. Det er pænt for en 14cm enhed. Men lad os nu se hvad der sker. (EN PL14 BL ligger på 4,5).

 

Nogen der er friske med en drejebænk?  Vi vurde kunne obducere en TC14 og ligger over i. Jeg har dog svært ved at få chassiet fra oppladen. Men resten kan jo nemt lade sig gøre.

det skulle ikke være helt galt at lave, jeg prøver at tegne og lege lidt, men det er ferie, så der går noget tid.

__________________
"Knowing is not enough, We must apply."
"Willing is not enough, We must do."

Bruce Lee

Hey,

Hvis du går igang, så skriv lige til mig først, bare en mail. Der er lidt småting som ikke er med på tegningen nemlig.

Hey,

Har lige fået en PL14 ind af døren, og den er blevet skilt af nu. Den har en 32mm svingspole, så jeg vil lige rette tegningen til senere idag, så kommer den op her i tråden. Skal nu bare have chassiet fra den gamle motor. Vil også lige tage nogle billeder.

Hey,

Her lidt billeder af PL14 enheden der er skilt af. Det øverste er hvor jeg har vendt den bevægelig masse om så man kan se svingspolen. Den nederste er ned i den originale motor. Man kan ikke se det på billedet, men PL14 har faktisk en T-pole, hvor TC14 ikke har.

Men som sagt er svingspolen størrere på en PL14, og jeg skal lige have rettet tegningen. Så kommer den på her.

Hey,

Her er så den nye tegning, så den passer en PL14.

Magnetflowet med polventilering.

Og her |B| kurven (teoretisk, da den tror der er magnetmateriale hele vejen rundt, hvilket der ikke er).

Kommentarer, ris, ros ?

Tegning kan hentes her :
http://www.softica.dk/webbilleder/PL14_motor.dwg

For den som som har problemer med at se Tegningene kan et dwg kompatibelt program hentes her (for free) http://www.infograph.com/products/dwgviewer/DWGdownload1.asp  

__________________
"Remember to always be yourself. Unless you suck." - Joss Whedon

For at få maximal magnetkraft bør det undgås at bruges lim mellem magneter og åg - der skal være metal kontakt - alle neo magneter bør derfor også være præcist lige høje

Så for at få en stabil konstruktion vil jeg foreslå at der drejes en fordybning til magneter - denne fordybning/reces kan så fyldes med epoxy

Er heller ikke sikker på at det er en fordel med meget stor gods tykkelse i åg

 

Hey,

Det med en lille undersænkning af magnetterne har jeg godt tænkt på. Det gør det også nemmere at placerer dem.

Det med tykkelsen af topplade og bundplade er ret vigtig. Hvis den bliver for tynd, vil metallet "mættes" ren magnetisk alt for hurtig, og det kan finde på at løbe ud af dens egenlig bane. Altså ud i luften og rundt igen. I toppladen bruger jeg tykkelsen på at guide magnetflowet rundt. Man kan tydelig se forskel på om man gør det eller ej. Kan lave en model imorgen uden, så poster jeg den lige.

Hey,

Her er en meget hurtig tegning af den nuværende motor. Jeg har ikke fået skilt den af, så jeg har ikke kunne måle præcist, men det ligger tæt op ad.

Som jeg skrev, ville magnetismen ikke kunne holde sig inde i metallet, men søge ud og rundt. Der bliver simpelhen for meget "modstand" i metallet i forhold til i luften rundt, og så vælger den den vej rundt istedet. På farverne kan man også se hvor metallet er stresset, og det er sjovt nok der magnetismen søger ud.

Hey,

Fik en kammerat til at lave nogle 3d tegninger af motoren. Han vil, når jeg engang kommer forbi, prøve og lave dem på hans CNC maskine. Så det bliver spændende.

Her billederne han lavede.

Tegningen er lavet med max antal magnetter. Jeg har dog desværre kun 8 stk (halvdelen) men nu må vi se hvordan det går.

Kommentarer, ris/ros, ideer ?