har desværre ingen tegninger,men mon ikke du får gode ideer ved at kikke nærmere på delene?

trapez skrev: piobyte skrev:  Er der en der ved hvor mange gange lak sådan en børge skal have og hvordan man kan se om det er nok?  Er der gyldne regler i omløb her i dette forum . Dette inlæg burde måske være under diy, men det er jo ikke ægte diy hvor man starter med at fælde et træ og strikke en motor . hehe det er vel indbegrebet af værkstedshumor mit bud er jo stivere plint,jo bedre..og hæng så den motor op i gummi evt O-ringe!find de blødeste fødder,med mindre underlaget (hylden) er totalt vibrationsdæmpet.

Tak for tippene

Jeg bibeholder den oringsophængte motor der er original Rega, fødder havde jeg tænkt kunne være dem fra Regaen men har også overvejet at montere spikes og så dæmpe underlaget på en eller anden fix måde med cykelslange som jeg har haft held med før. Måske med en spejlvendt model af spilleren med ifræset bred rille til slangen så man ikke ser den.

Men der kan jeg jo prøve lidt frem og tilbage

__________________
http://www.piobyte.dk/MSV2

trapez skrev: en trekantet flange med huller i hjørnerne kunne gøre det! men gummi imellem motor og aluflangen,vil naturligvis være lettere at lave,og tager vel de værste vibs..sålænge din plint vejer godt,vil den være istand til at absorbere en del støj,men lavfrekvent rumlen er din fjende så!

Jeg har lige taget et billede af ophænget på en rega motor. Beslaget bliver skruet op i plinten og derved hænger motoren i gummiringen. Håber det hjælper lidt på forståelsen

__________________
http://www.piobyte.dk/MSV2

piobyte skrev: trapez skrev: en trekantet flange med huller i hjørnerne kunne gøre det! men gummi imellem motor og aluflangen,vil naturligvis være lettere at lave,og tager vel de værste vibs..sålænge din plint vejer godt,vil den være istand til at absorbere en del støj,men lavfrekvent rumlen er din fjende så! Jeg har lige taget et billede af ophænget på en rega motor. Beslaget bliver skruet op i plinten og derved hænger motoren i gummiringen. Håber det hjælper lidt på forståelsen

Ej der reddede i lige min aften.. nu er jeg med og det er ca sådan at jeg havde tænkt mig den sku laves!!!

Tak Pio og Trapez

MVH
Don

 Selv tak og få så slagtet den planar 2

Jeg kunne egentlig undgå det store grimme hul til motoren hvis jeg kunne betjene en overfræser, må hellere få købt en og komme i gang med at lære det

__________________
http://www.piobyte.dk/MSV2

piobyte skrev:  Selv tak og få så slagtet den planar 2 Jeg kunne egentlig undgå det store grimme hul til motoren hvis jeg kunne betjene en overfræser, må hellere få købt en og komme i gang med at lære det

Jamen der er ikke så meget andet for end at komme igang:-)

Du kan da ikke se hullet med mindre du tager tallerknen af ??

MVH
Don

Nu der ikke fordi jeg skal hælde malurt i beret, på dit flotte arbejde..! hele REGA`s filosofi bygger på at den ikke vejer for meget, og er meget stiv..! da men mener at for at få en stiv konstruktion, til at resonerer tilpas langt nede, vil kræve 60-100 kg, så hellere gå den anden vej, og lave en grammofon der resonerer, i højre frekvens.

 

Skulle du prøve noget andet..! så var det nok at lege med, lette stive materialer. Jeg lavede selv en anden træ plint til min REGA en gang for mange år siden, og måtte også lære det, da jeg ikke forstod hvorfor den lød anderledes… Roy Gandi`s plint er slet ikke så tosset endda.

 

Peter

__________________
INNOVATING not IMITATING

CPH-R skrev: <P =Msonormal style="MARGIN: 0pt"><FONT face="Times New Roman" size=3>Nu der ikke fordi jeg skal hælde malurt i beret, på dit flotte arbejde..! hele REGA`s filosofi bygger på at den ikke vejer for meget, og er meget stiv..! da men mener at for at få en stiv konstruktion, til at resonerer tilpas langt nede, vil kræve 60-100 kg, så hellere gå den anden vej, og lave en grammofon der resonerer, i højre frekvens. <P =Msonormal style="MARGIN: 0pt"><?:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p><FONT face="Times New Roman" size=3> </o:p> <P =Msonormal style="MARGIN: 0pt"><FONT face="Times New Roman">Skulle du prøve noget andet..! så var det nok at lege med, lette stive materialer. Jeg lavede selv en anden træ plint til min REGA en gang for mange år siden, og måtte også lære det, da jeg ikke forstod hvorfor den lød anderledes…<FONT face="Times New Roman"> Roy Gandi`s plint er slet ikke så tosset endda. <P =Msonormal style="MARGIN: 0pt"><FONT face="Times New Roman" size=3>  <P =Msonormal style="MARGIN: 0pt"><FONT face="Times New Roman" size=3>Peter

Ok lyder spænende.
Dvs sige at du ikke ville bruge et o-rings ophæng?? Lette stive materialer, er det f.eks alu?

MVH
Don

Nu er det med at bruge en O-ring jo en ganske smart og billig løsning, for at fjerne resonanser og fra motoren ”den er jo ikke ret godt stabiliseret” da den køre direkte på AC. Men ingen tvivl om at hvis der virkelig sker noget i rillen, vil den Wow-Flutter stige.

 

Og jo jeg vil klart mene aluminium eller andre former for eksotiske materialer, vil være værd at forsøge sig med.

__________________
INNOVATING not IMITATING

CPH-R skrev: Nu der ikke fordi jeg skal hælde malurt i beret, på dit flotte arbejde..! hele REGA`s filosofi bygger på at den ikke vejer for meget, og er meget stiv..! da men mener at for at få en stiv konstruktion, til at resonerer tilpas langt nede, vil kræve 60-100 kg, så hellere gå den anden vej, og lave en grammofon der resonerer, i højre frekvens.   Skulle du prøve noget andet..! så var det nok at lege med, lette stive materialer. Jeg lavede selv en anden træ plint til min REGA en gang for mange år siden, og måtte også lære det, da jeg ikke forstod hvorfor den lød anderledes… Roy Gandi`s plint er slet ikke så tosset endda.   Peter

 Tak for input . Ja der er ingen der på forhånd kan sige om det er noget hø derfor er det hele lige til at sætte tilbage på Regaen. Og så har det hele kun kostet lidt hygge og lak.

Jeg kunne forestille mig det er kostbart at begynde på en let udgave i fx. kulfiber

__________________
http://www.piobyte.dk/MSV2

Ligegyldig hvad…!? Så ser den fed ud, og hi-fi er NETOP hygge… ikk`

 

 

 Peter

__________________
INNOVATING not IMITATING

CPH-R skrev: Ligegyldig hvad…!? Så ser den fed ud, og hi-fi er NETOP hygge… ikk`      Peter

 men Peter, lige en tanke , er de første Rega´er ikke med spånplade og de senere lavet af MDF, jeg fornemmer at MDF er tungere end spånplade eller er jeg galt i byen.

 Nåå jeg må hellere lakere 3. gang

__________________
http://www.piobyte.dk/MSV2

 Motor dæksel  HJÆLP

Jeg fandt et stykke 3 mm aluplade i gemmerne  og har prøvet at skære det til , jeg vil gerne have det meget blankt så det er først pudset med korn 80  derefter vandslebet med korn 400 og til sidst poleret og poleret med autosol . låget bliver monteret i silicone. ingen skruer her

Jeg tror ikke jeg har fået det slebet nok, der er stadig spor i så det skal have hele turen om igen  Det burde kunne blive næsten som crom.

Hvis det ikke lykkedes bliver det kun en firkant der dækker motoren uden spidsen , der kun er der for at gøre det besværligt.

Er der et godt råd til højglans alu? Og hvad har jeg evt gjort forkert?

__________________
http://www.piobyte.dk/MSV2

 Et billede af 4 gange lak med mellemslibninger, så mangler der ca. 6 lag mere . Det er allerede meget blankt .

__________________
http://www.piobyte.dk/MSV2

piobyte skrev:  Et billede af 4 gange lak med mellemslibninger, så mangler der ca. 6 lag mere . Det er allerede meget blankt .

WOW, flot trekant  Ej, det er sq flot "Keep up the good work"

__________________
Mvh Michael
"Det er underordnet hvad du har, bare du er tilfreds og det lyder godt"

piobyte skrev: Motor dæksel HJÆLP snip Er der et godt råd til højglans alu? Og hvad har jeg evt gjort forkert?

Ganske flot manuelt polering, du kommer dog ikke helt frem til cromlooket uden motorkraft / polerskive og et bedre polermiddel end autosol.
Men hvis du ellers kan undvære dækslet et par dage .........så har jeg grejet   

__________________
So long and thanks for all the fish.

Det ser da liret ud piobyte

Glæder mig til at høre hvad dine modifikationer gør ved lyden

__________________
Venlig hilsen Jesper

"Er du i tvivl? Så gear ned og giv gas"

quad skrev: piobyte skrev: Motor dæksel HJÆLP snip Er der et godt råd til højglans alu? Og hvad har jeg evt gjort forkert?   Ganske flot manuelt polering, du kommer dog ikke helt frem til cromlooket uden motorkraft / polerskive og et bedre polermiddel end autosol. Men hvis du ellers kan undvære dækslet et par dage .........så har jeg grejet

 Hvilket polermiddel drejer det sig om ? Jeg har motorkraft og polerskive . Tak for tilbuddet det kan være jeg tager imod buddet hvis det ikke arter sig

__________________
http://www.piobyte.dk/MSV2

jkjaers skrev: Det ser da liret ud piobyte Glæder mig til at høre hvad dine modifikationer gør ved lyden

Det er også det jeg er mest spændt på , alt det andet er jo egentlig , som du skriver , bare lir for sjov . Og så giver det da lidt erfaring med hensyn til træarbejde - lak og alu , Har ik´ lige prøvet det før . .

Men lyden er det primære .

__________________
http://www.piobyte.dk/MSV2

http://www.carl-ras.dk/gfx/imager/catalog/36777310.jpg?s=pro duct_details



__________________
So long and thanks for all the fish.