Tilbage til HIFI4ALL.DK 10. juni 2026 | 17:34   

  NAVIGATION  Retningslinier for brug af Hifi4all  
HjælpHjælp  ChatChat  Aktive emnerAktive emner  Vis brugereBrugere  Søg i forumSøg  Opret ny brugerOpret ny bruger  Log indLog ind
Analog lyd
 HIFI4ALL Forum : Analog lyd
Emne Emne: Class A??? (Emne lukket Emne lukket) Indryk indlægOpret nyt emne
Forfatter
Besked << Forrige emne | Næste emne >>
cyclops
Forum Bruger
Forum Bruger
Avatar

Bruger siden: 17 April 2003
Lokalitet: Vestsjælland
Status: Offline
Indlæg: 278
Sendt: 28 Oktober 2003 kl. 13:37 | IP-adresse registreret  

Hvad er fordelene ved Class A drift, ud over at man kan bruge forstærkeren som varme radiator???

Class A VS. Class AB???

Til top Vis cyclops's Profil Søg efter andre indlæg skrevet af cyclops Besøg cyclops's Websted
 
Kjeldsen
Forum Bruger
Forum Bruger


Bruger siden: 23 Maj 2003
Lokalitet: Østjylland
Status: Offline
Indlæg: 9424
Sendt: 28 Oktober 2003 kl. 13:40 | IP-adresse registreret  

Prøv at kigge i ordbogen der findes på forsiden. Kig under K og klasse A
Til top Vis Kjeldsen's Profil Søg efter andre indlæg skrevet af Kjeldsen
 
DKMIK
Forum Bruger
Forum Bruger
Avatar

Bruger siden: 31 Marts 2003
Lokalitet: Sjælland
Status: Offline
Indlæg: 559
Sendt: 28 Oktober 2003 kl. 14:21 | IP-adresse registreret  

cyclops skrev:

Hvad er fordelene ved Class A drift, ud over at man kan bruge forstærkeren som varme radiator???

Class A VS. Class AB???

Du for også et telefon nr til dit lokale elkraftværk, så du kan fortælle dem når du

tænder din forstærker.

Til top Vis DKMIK's Profil Søg efter andre indlæg skrevet af DKMIK
 
cyclops
Forum Bruger
Forum Bruger
Avatar

Bruger siden: 17 April 2003
Lokalitet: Vestsjælland
Status: Offline
Indlæg: 278
Sendt: 28 Oktober 2003 kl. 14:26 | IP-adresse registreret  

DKMIK skrev:
cyclops skrev:

Hvad er fordelene ved Class A drift, ud over at man kan bruge forstærkeren som varme radiator???

Class A VS. Class AB???

Du for også et telefon nr til dit lokale elkraftværk, så du kan fortælle dem når du

tænder din forstærker.

He he så bliver man sikkert V.I.P. kunde hos dem

Til top Vis cyclops's Profil Søg efter andre indlæg skrevet af cyclops Besøg cyclops's Websted
 
ekko
Forum Bruger
Forum Bruger


Bruger siden: 31 Marts 2003
Status: Offline
Indlæg: 585
Sendt: 28 Oktober 2003 kl. 14:26 | IP-adresse registreret  

cyclops skrev:

Hvad er fordelene ved Class A drift, ud over at man kan bruge forstærkeren som varme radiator???

Class A VS. Class AB???

Teoretisk set lavere switching-noise.



__________________
ekko
- dokumenteret klogest og sjovest
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
Til top Vis ekko's Profil Søg efter andre indlæg skrevet af ekko
 
cyclops
Forum Bruger
Forum Bruger
Avatar

Bruger siden: 17 April 2003
Lokalitet: Vestsjælland
Status: Offline
Indlæg: 278
Sendt: 28 Oktober 2003 kl. 16:05 | IP-adresse registreret  

ekko skrev:
cyclops skrev:

Hvad er fordelene ved Class A drift, ud over at man kan bruge forstærkeren som varme radiator???

Class A VS. Class AB???

Teoretisk set lavere switching-noise.

Hvad betyger det???

Til top Vis cyclops's Profil Søg efter andre indlæg skrevet af cyclops Besøg cyclops's Websted
 
Hasselhof
Branchemedlem
Branchemedlem
Avatar
Direktør, Earthquake Danmark

Bruger siden: 29 Juni 2003
Lokalitet: Odense
Status: Offline
Indlæg: 955
Sendt: 28 Oktober 2003 kl. 16:22 | IP-adresse registreret  

Det betyder ingen Zero crossing forvrangning/noise da der ikke er et skift mellem npn og pnp. I kl a drift laver en transistor det hele.

__________________
Thomas Mygind
Til top Vis Hasselhof's Profil Søg efter andre indlæg skrevet af Hasselhof
 
Morse
Forum Bruger
Forum Bruger


Bruger siden: 18 Maj 2003
Lokalitet: Jylland
Status: Offline
Indlæg: 219
Sendt: 28 Oktober 2003 kl. 17:30 | IP-adresse registreret  

Hej

Man kan på en lidt forenklet måde sige at Klasse A betyder at alle transistorer er "ON" i både den positive og negative periode af sinus signalet (hele 360 grader af enhedscirklen). Det betyder at ingen transistorer switcher "OFF" og derved er der ingen cross-over forvrængning og heller ingen switching støj.

Single-ended konstruktioner køre altid klasse-A, hvor push-pull konstruktioner kan køre både Klasse-A og Klasse-B. Enhver Klasse AB forstærker køre faktisk klasse-A til et vis punkt, hvorefter den køre klasse-B. En klasse-AB forstærker skifter fra klasse-A til Klasse-B når strømmen til belastningen (højt.) overstiger 2*tomgangsstrømmen.

mvh Morse

Til top Vis Morse's Profil Søg efter andre indlæg skrevet af Morse
 
Niels Nielsen
Forum Bruger
Forum Bruger
Avatar

Bruger siden: 03 August 2003
Lokalitet: Øvrige Skandinavien
Status: Offline
Indlæg: 262
Sendt: 28 Oktober 2003 kl. 22:40 | IP-adresse registreret  

Hvis du sammenligner en klasse A og en AB forstærker vil du måske opdage, som jeg gjorde, at fraværet af crossover-forvrængning gør at forstærkeren har renere lyd, dette giver sig umiddelbart ikke til kende for andre end dem med guldører, men, du opdager at du kan lytte hele dagen og ikke får lyst til at slukke for anlægget. Dette er en meget vigtig indikation på fænomenet "forvrængning".  Klasse A forstærkere kører "full power" hele tiden, men forskellige metoder kan bruges til at begrænse både strømforbrug og antal watt, f.eks. klasse A/AB hvor en forstærker arbejder i klasse A op til 8 watt for så at arbejde i AB op til 100 watt f.eks. Nogle har også omskiftere til A og AB som f.eks. Luxman Avance.  Strømforbruget til en klasse A er efter min mening en fjer der efterhånden er blevet til 7 høns.  Selvfølgelig bliver en klasse A varm, men man kan da sagtens finde almindelige AB forstærkere der bliver næsten ligeså varme, så gør mig en tjeneste og ikke fokusér på dette.  Klasse A er den fineste forstærker du kan få...

Hilsen Niels. 

Til top Vis Niels Nielsen's Profil Søg efter andre indlæg skrevet af Niels Nielsen
 
cyclops
Forum Bruger
Forum Bruger
Avatar

Bruger siden: 17 April 2003
Lokalitet: Vestsjælland
Status: Offline
Indlæg: 278
Sendt: 28 Oktober 2003 kl. 23:01 | IP-adresse registreret  

Det må jeg nok sige. Så blev jeg en del klogere. Det er rart, med så mange mennesker som hjælper, her i forumet.

Tak til jer alle sammen!

Til top Vis cyclops's Profil Søg efter andre indlæg skrevet af cyclops Besøg cyclops's Websted
 
cyclops
Forum Bruger
Forum Bruger
Avatar

Bruger siden: 17 April 2003
Lokalitet: Vestsjælland
Status: Offline
Indlæg: 278
Sendt: 28 Oktober 2003 kl. 23:21 | IP-adresse registreret  

Hvad så med Technics Class AA, er det ægte Class A???
Til top Vis cyclops's Profil Søg efter andre indlæg skrevet af cyclops Besøg cyclops's Websted
 
Ronin
Branchemedlem
Branchemedlem
Avatar
Lyd og Billed Vodskov

Bruger siden: 31 Marts 2003
Lokalitet: Nordjylland
Status: Offline
Indlæg: 7545
Sendt: 29 Oktober 2003 kl. 00:41 | IP-adresse registreret  

Overhovedet ikke - deres betegnelse dækker over et markedsføringstrick der angiveligt skulle simulere klasse A-drift! Både New Class A og Class AA dækker over de samme ting fra Technics!

__________________
Watching "Full House" with the Olsen-twins feels like having a heart attack in slow motion!!
Til top Vis Ronin's Profil Søg efter andre indlæg skrevet af Ronin
 

Du har ikke adgang til at besvare dette indlæg.
Dette emne er lukket.

  Indryk indlægOpret nyt emne
Printervenlig udgave Printervenlig udgave

Skift forum
Du kan ikke oprette nye emner i dette forum
Du kan ikke besvare indlæg i dette forum
Du kan ikke slette dine indlæg i dette forum
Du kan ikke redigere dine indlæg i dette forum
Du kan ikke oprette afstemninger i dette forum
Du kan ikke stemme i dette forum

Copyright © 2026 HIFI4ALL.DK - Alle rettigheder forbeholdes