Jeg skulle skifte foamkanter på nogle ældre enheder og opdager at 2 af dem let lyder skrabende ved påvikrning af konen. Ved fjernelse af støvkappen ser jeg, at magneten virker let "ulden" og at der er ridser op ad siden på metalrøret der sidder i forlængelse af konen.

Hvad kan jeg gøre for at redde enhederne?

__________________
Mvh
Bjarne

umiddelbart skal du recone istedet for at refoame. Det lyder som om svingspolen har være påvirket at for meget varme eller er slået i bund for ofte.

Kjeldsen skrev: umiddelbart skal du recone istedet for at refoame. Det lyder som om svingspolen har være påvirket at for meget varme eller er slået i bund for ofte.

Kan de her forhold godt få magneten til at se let ulden ud? 

__________________
Mvh
Bjarne

Bkåsen skrev: Kjeldsen skrev: umiddelbart skal du recone istedet for at refoame. Det lyder som om svingspolen har være påvirket at for meget varme eller er slået i bund for ofte. Kan de her forhold godt få magneten til at se let ulden ud?

Det tror jeg ikke. Kan du uploade et billede?

Ja - det kommer her

http://i37.tinypic.com/5mmrtu.jpg

__________________
Mvh
Bjarne

Det er polstykket. Det uldne ligner umiddelbart fedtaflejringer eller limrester. Hvis svingspolen har været meget varm kan limen smelte, og måske være flydt ud på polstykket. Jeg kan ikke tro det har betydning.

Hvilken enhed drejer det sig om?

Det er en af Stig Carlssons (Sonab) yndlinge - en Peerless SC165 her i 5,3 ohm

__________________
Mvh
Bjarne

prøve her

http://www.carlssonplanet.com/forum/viewtopic.php?f=4&t= 1974

 

Du er godt nok hurtig.

Jeg har gennemtrevlet carlssonplanet og problemet er, at det indlæg ikke gælder mere. De fås kun i 8 ohm nu og kommer måske sidst i oktober - de har vist været undervejs med nye leveringsdatoer i det meste af et år. Dertil kommer prisen - jeg skal bruge 8 stk.

Derfor besluttede jeg at omfoame de enheder jeg har og har købt foamkanter - og så er det lidt surt at opdage at 2 af 5,3'erne ser mærkelige ud.

__________________
Mvh
Bjarne

Lige en ting mere - det ser ud som om aflejringerne eller hvad det er har ridset indvendig i svingspolen.

__________________
Mvh
Bjarne

Det kan jeg godt se problemet i. Så må du købe 8 ohm og vikle lidt af svingspolen  (det er ikke ment i alvor)

Kan der ikke være tale om korrosion af polstykket? Sidder de aflejringer fast eller er de til at tørre af? Måske kan det være nogle små magnetiske partikler fra noget rockwool eller hvad ved jeg der har fundet vej ind i svingspolegabet. Under alle omstændigheder ser det ud som om selve svingspolegabet skal gøres rent. Hvis partiklerne er løse, kan de måske trækkes af med tape eller muligvis MEGET forsigtigt støvsuges væk. Hvis det på den anden side er korrosion kan ridserne være forårsaget af nogle udblomstringer i svingspolegabet du er nødt til at rense væk - og det bliver ikke nemt at gøre med spolen på plads ...

Jeg må tilstå jeg hælder selv meget til dit bud Boye - det ligner nemlig udblomstringer, der sidder fast.

Er det svært at tage at tage spolen ud og få den rigtigt på plads igen? 

__________________
Mvh
Bjarne

Bkåsen skrev: Er det svært at tage at tage spolen ud og få den rigtigt på plads igen?

Det vil jeg mene, for den sidder jo limet fast på centreringsfjederen (eller spideren) som er den lysebrune bølgede dims som du kan skimte gennem membranens huller.

På den anden side; hvis du er i gang med den store tur, kan du måske løsne spideren rundt i kanten hvor den sidder fast på chassiset. Jeg aner dog ikke om limtypen tillader det. Du er også nødt til at lodde litzetrådene af terminalerne, for at kunne få membranen helt af.

Det er desværre næppe nok at prøve at rense med papir eller smergellærred (hvis du overhovedet kan få det derned) i den del af svingspolegabet du kan se, for der er muligvis også noget skidt på ydersiden af spolen. 

Hvis spolen har skrabet på gennem nogen tid, så er det der får den til at se ulden ud, det der er slebet af mens den skrabede på.

Nemmeste løsning er trykluft. Blæs den ren og monter de nye kantophæng og den kører fint igen. Den har sikkert skrabet lidt på fordi kanterne har været lidt ustabile, men det behøver ikke at være fatalt.

__________________
mvh sund,

Kun de der har noget at skjule ønsker begrænsninger.

De, der siger det er umuligt, skal ikke forstyrre dem der er igang med det.
__________________
I'm only in it for the music.

Bkåsen skrev: Du er godt nok hurtig. Jeg har gennemtrevlet carlssonplanet og problemet er, at det indlæg ikke gælder mere. De fås kun i 8 ohm nu og kommer måske sidst i oktober - de har vist været undervejs med nye leveringsdatoer i det meste af et år. Dertil kommer prisen - jeg skal bruge 8 stk. Derfor besluttede jeg at omfoame de enheder jeg har og har købt foamkanter - og så er det lidt surt at opdage at 2 af 5,3'erne ser mærkelige ud.

Det er helt almindeligt at DC modstanden er under 6 ohm på en enhed med en nominel impedans på 8 ohm.

Centerfjederens kan ofte aflimes i kanten (på chassis'et) med cellulosefortynder, fjederen tager ikke skade. En lille pensel, en skalpel og en pincet med flade kæber at alt hvad der er brug for, så kan membranen tages ud så rengøringen lettes. En let deform svingspole kræver en dorn i den rigtige størrelse for at kunne "repareres", om den er af stål eller messing er lige meget. Mål alle enheder igennem for at finde eventuelle kortslutninger men normalt vil spolen vise tydelige tegn på en tidligere overophedning.

Til remontagen er strimler af spillekort gode til et centrere svingspolen og fastholde samme mens limen tørre.

Få fat i databladet på enheden (prøv DAT, forretningen eller telefonen)  

bjørn skrev: Det er helt almindeligt at DC modstanden er under 6 ohm på en enhed med en nominel impedans på 8 ohm.

Det er ikke DC modstand der er 5,3 ohm, men den nominelle impedans.