HJÆLP!!! Så er den "gal" med Regaen igen :-(

Den spiller ellers fantastisk, men nu er den begyndt at tabe fart efter et par LPer.

Jeg kan se på tidligere tråde, at man anbefaler at splitte den ad, affedte en dims og så ellers limer den, hvorefter den er så god som ny!

Jeg er for klog af skade til at kaste mig ud i det projekt. Alt vil gå galt!

Er der nogen i Nordsjællandsområdet, som mod gode ord og betaling kan være behjælpelig med denne reparation?

har selv sådanne en med en H.H. MØRCH UP-4,
husk at opveje det mod en ny og måske bedre pladespiller måske endda af samme fabrikat osv
den er fra slut 70erne eller start 80erne og efter mere end 20+ år på bagen så har den faktisk holdt sig ganske godt,
den var nemlig billig da den kom frem og din afskrivning har været meget små beløb





__________________
vh Hans Lund

Havde engang en REGA og den havde den fejl at drivhjulet ikke sad ordentligt fast på motorens aksel. Tag pladetallerken
og rem af og start motoren. Prøv at sætte en finger på drivhjulet og se om det så stopper rimelig let. Hvis det gør så lim
det fast til akslen, så kører den igen stabilt. Den jeg havde kunne slet ikke holde hastigheden, og en dråbe kontaktlim
løste problemet.

__________________
Venlig hilsen
Hermann

Hvis der sidder en kondensator på ved motoren, kan denne jo også være tørret ud. Den har vist noget med gangen og gøre ang. det at den jo bruger net frekvensen på 50hz. Bare en tanke.

__________________
If you can't explain it simply, you don't understand it well enough

Hermann. skrev: Havde engang en REGA og den havde den fejl at drivhjulet ikke sad ordentligt fast på motorens aksel. Tag pladetallerken og rem af og start motoren. Prøv at sætte en finger på drivhjulet og se om det så stopper rimelig let. Hvis det gør så lim det fast til akslen, så kører den igen stabilt. Den jeg havde kunne slet ikke holde hastigheden, og en dråbe kontaktlim løste problemet.

Hermann. refererer til motorpulleyen, der sidder på motorens aksel. Uden at blive alt for petitesseagtig, så er et drivhjul noget ganske andet ...

Men ja, det er et klassisk problem på (en ældre) Rega Planar 3 og kan, som det nævnes, fikses med en klat kontaktlim. Og det er allerede beskrevet, hvordan du eventuelt kan konstatere, om det er problemet.

En aftørring af rem, pulley og anlægsfladen på indertallerkenen kan også hjælpe. Det kan med tiden være blevet så fedtet og glat, at remmen ikke længere har ordentligt "grip". Aftør med en almindelig klud hårdt opvredet i en mild sulfoopløsning.

Hvis det ikke hjælper, så kan det enten være motoren eller elektronikken, der ikke har det godt. En ny motor koster ca. kr. 350,- hos fx RS Components (og en kondensator er endnu billigere).

Hej

Engang havde jeg en Beogram måske type 1900 for ca. 25 år siden, men her var det motoren der ligefrem nægtede dreje
rundt   
, ellers en lækker sag. Jeg håber tingene lykkes.

__________________
alt om TV

Ja, en lille dråbe superlim og en ny rem så er den så god som ny

@Pladetossen.

Har du kontrolleret om olien i tallerkenlejet er tørret ind? Afmonter tallerken og rem. Træk akslen op af lejet. Pas på at kuglen i bunden af lejet ikke
falder ud. Rens lejet med vatpinde og rensebenzin. Aftør tallerkenakslen med en bomuldsklud og lidt rensebenzin. Smør lejet og akslen med nogle få
dråber olie af samme slags som anvendes til symaskiner. Aftør remskiven med rensebenzin efter udført montage af centeraksel. Monter rem og kør.

Det er fysisk hjælp og ikke gode råd trådstarter efterlyser

Ja alle råber men ingen høre at manden ikke selv kan .Men vil gerne have hjælp til at udføre opgaven.

madmax

Kaj. skrev: @Pladetossen. Har du kontrolleret om olien i tallerkenlejet er tørret ind? Afmonter tallerken og rem. Træk akslen op af lejet. Pas på at kuglen i bunden af lejet ikke falder ud. Rens lejet med vatpinde og rensebenzin. Aftør tallerkenakslen med en bomuldsklud og lidt rensebenzin. Smør lejet og akslen med nogle få dråber olie af samme slags som anvendes til symaskiner. Aftør remskiven med rensebenzin efter udført montage af centeraksel. Monter rem og kør.

Nej, nej, nej, nej! Aldrig bruge rensebenzin til en pladespillers centerleje, hvor lejebøsningen er lavet af sinterbronze. Det risikerer at ødelægge sinterbronzens selvsmørende egenskaber. Den opfylder hulrummene i sinterbronzen og kan efterfølgende udvande/fortynde det benyttede smøremiddel. Symaskineolie er ligeledes pivringe at benytte til formålet. Den er for tynd. Benyt i stedet en hypoid gearolie med viskositet 80/90 eller 75/140.

Og ja, jeg kender en kemiingeniør, der tilfældigvis er specialist i smøremidler, så det er ikke bare noget, jeg slynger ud ... men det kan selvfølgelig være, at min gode ven kemiingeniøren gør det

Ku ham kemigeniet så ikke hjælpe den stakkels trådstarter ???    

Åh ja, læs fx min blog om renovering af en Rega Planar 3 og en Mørch UP-4 http://analog-blok.blogspot.dk/

lexus skrev: Ku ham kemigeniet så ikke hjælpe den stakkels trådstarter ???

Jeg har vist ikke hævdet, han er et geni (og han ville i hvert fald aldrig gøre det selv).

Og nej, han interesserer sig ikke for pladespillere ...

Haha,det er fino Analogue    

Vil i øvrigt tilføje, at når (hvis) lejeakselen skal på plads i lejebøsningen efter smøring, så bør man aldrig selv skubbe eller forcere den på plads/i bund.
Lejeakselen skal ved egen hjælp (det er faktisk tyngdekraften, der gør det) bevæge sig i bund i lejebøsningen.

Det kan godt tage noget tid alt afhængigt af oliens viskositet.

Hvis man også vil have lejekuglen ud for at rense den og tjekke for eventuelt slid eller deformiteter, så vender man Regaen på hovedet understøttet af
nogle bøger eller træklodser (eller hvad man nu har

Fandens iPad ... jeg fortsætter, hvor jeg slap!

... at understøtte med), lægger en klud under lejebrønden og venter. På et tidspunkt sørger tyngdekraften så for, at lejekuglen lige så stille triller ud
og lander på kluden ... den er nyttig, ja den er, den tyngdekraft

PS: Lejebrønd og lejebøsning er det samme, når vi taler Rega Planar 3 ... det er det nemlig ikke nødvendigvis i andre pladespillersammenhænge

Tak for alle svarene

Jeg prøver fingertesten på motorpulleyen og en dråbe kontaktlim.