| Sendt: 02 September 2012 kl. 19:57 | IP-adresse registreret
|
|
|
Chasssiskanten på H-3 er tykkere end på H-1 så du skal formentlig have fat i lidt længere skruer, det er for så vidt ikke noget problem, men man skal være opmærksom på at der i den originale 250ti og 240ti er brugt amerikanske skruer som har et andeledes skær end europæiske, så du skal måske have fat i nogle andre "t nuts" som det hedder. Iføle div. tråde på lansingheritage forum er H-3 sagt go for af konstruktøren Greg Timbers som en passende erstatning for H-1, men som repete skriver er den bedst egnet i 250ti frem for 240ti pga den højere delefrekvens.
|