Inspireret af tråden omkring Dynavox-tweakningen, er jeg begyndt at pønse på om ikke jeg skulle have skiftet biastrimmerne i min Copland ud, for de er sgu ikke meget bevendt!!!

Men jeg aner ikke en fløjtende om elektronik, men har en habil lodder i baghånden. Så det jeg har brug for er at nogen kan fortælle mig hvilke trimmere jeg skal købe, og om jeg bare skal lodde dem ind i stedet for de gamle og så er det det ?

Her er billede af dyret, samt diagram:









Mvh

Nu fremgår det ikke af diagrammet hvilke værdier henholdsvis BIAS og midtpunkt trimpots'ne har,

men du skal simpelthen lodde dem ud, hold lige styr på hvor de sad

Tag så en tur ind til Brinck elektronik, smid trimpots på desken og sig følgene:

" Jeg vil gerne have to af hver i samme værdi, blot som Bourns "Multiturn pots"" de skal være stående type 

Det er vigtigt at det er den "stående" type ellers vil du have et helvede eller rettere sagt det er direkte umuligt at justere forstærkeren.

Når du så skal montere de fire nye trimpots, så bør du lige justere dem til midtpunkt ind med et multimeter til den halve værdi, dem til BIAS bør du justere til den nuværende værdi i ohm. 

hvis du vil sikre at de nye pots rent mekanisk er stabile og ikke kun er fastholdt af benforbindelsen, så kan du give dem en smule "sekund-lim" eller (bedre) araldit på undersiden lige inden du lodder dem i  

__________________
Fort Lauderdale, Florida

Halløj Pingel

SOm ML_CLS beskriver, det er lige hvad jeg har gjort, husk at justere til samme værdi på de nye, som de gamle havde, så risikerer man ikke sine rørs helbred, men bedst af alt, så er der kun fintrimning bagefter. Jeg justerede mine et stykke ned før jeg monterede dem, bare for en sikkerheds skyld, da jeg kørte med en ret høj bias, men så skulle der trimmes noget. Mine sidder i øvrigt ikke særligt smukt, de passer nemlig skidt til hullerne i chassiset, men det kan jeg ind til videre leve med.

Glæder mig til at høre om, hvor nemt det bliver at trimme